Pratique de l'helic R/C au sein du MCE

Zeldor a écrit:

. Pour avoir passé la semaine dans ma future région (ca s'approche) je pense que je vais bien m'y sentir.
Quelle région ? ! Rooooooh z'êtes pas encore au courant : PACA !

Je déménage bientôt là-bas. Début Mais pour être précis. Et avant ca, je vais même y aller de temps en temps. Et je peux vous dire que je vais m'en donner à coeur joie question vols hélicos.
.

Salut l'ami Zeldor,
Ouai tu pars dommage mais c'est pour ton bien comme on dit.

coté helico ne te fais pas d'illusion, le beau temps, 20°C et plus cela lasse avec le temps , au moins ici tu as appris à voler avec des moufles, et du vent même en T250
J'admets que des fois c'est penible, les radio ne sont pas faites pour les gros gants et les durites supportent peux le -5°C avec des vibrations.
Juste pour te dire qu eje me degonfle de voler ce matin, -5°C au termo à 09:30 ce n'est plus d emon age, je vais perdre donc mon surnom d e"Termostat déréglé"

Je te souhaite d ebien en profiter, prends le temps d ebien t'installer(je te souhaite d ete trouver un bon logement) et vole, vole et revole en pensant qq fois à nous qui nous pellons sur la piste
Profite en bien, bonne chance et bon courage.
PS :peux tu stp penser à mon reçu, juste 2 ligne sur un mail cela me suffit amplement

Voui voui voui, j'aurai beaucoup de plaisir à voler là-bas, mais aussi une pensée pour ceux que je connais d'Eblange.

J'ai fais un petit mail en réponse comme promis, je suis revenu hier soir, trajet Nice/Metz d'une seule traite, ca laisse des traces, surtout de la fatigue.
En esperant que cela convienne, sinon dis le moi, je ferai un courrier directement.

A bientôt
Philippe

Pas de pb Zeldor, fais qd tu as le temps
Tu reste chez nous cete semaine?

Oui je suis sur Metz, mais vraiment pas dispo pour quoi que ce soit, en raison des préparatifs de déménagement.
Je ne sais d'ailleurs pas si j'arriverai à boucler toutes les phases de préparatifs avant la date fatidique.

Bonne chance Zeldor, surtout avec MR HEIM en personne à T coté !!!
comme le dis si bien WEL, vol, vol, vol et re vol, y a que ca de vrai !
A bientôt

Salut a tous

Me revoilou apres une lonnnnnnngue hibernation

Je suis pret a reprendre du service, mais avec 20cm de neige sur le terrain le raptor a les pieds geles.
il est tout propre et controle , il sautille d'impatience

Tout autre chose:qui connait une personne ou boutique qui peuvent creer des decalcos sur mesure pour avion.?

Ce dictons va tres bien pour la piste a Eblange : février doit remplir les fossés, et mars, après, les quitter séchés.

A+

Salut Flightbiker

Eh ben uoi je suis sorti d'hibernation, Un premier vol avec l'avion à Nicolas, et un vol en Raptor suivi d'un vol en T700. J'ai donc pu essayer aujourd'hui mon nouveau servo d'AC , un DS 650 align, c'est une bombe c'est tres impressionnant, l'AC est encore plus precis et reactif, je ne dis pas que le DS 620 est un mauvais servo mais je n'avais plus confiance.
Sinon + 2°C c'est tout à fait volable.

A oui j'oubliais, faire bien attention a ne jamais mettre d'huile d e lubrification de la mecanique sur les durites en silicone, si peu que j'ai du en mettre (accidentellement) la durite entre la pompe et le regulateur c'est deagregée, heuresement que je l'ai vu car sinon c'etait une autorot au premier voll

Sinon pour les decalcs il y avait un moment des pubs dans une revue specialisée.
A+ sur la piste

Georges

Salut les neuchs
vivement la fin de l'hiver, j'aime la neige, les T° tres froides, mais la,.......ca commence à durer
WEL, g reussi à contacter Mimache, en fait il n'avait pas ma nlle adresse mail , j'aurai toujours pu attendre
Je pense, du moins j'espere finir avec Cedric le Big NH90 pour courant mars.
J eviens de vendre le berlingot, il fo maintenant que j'equipe ma remorque pour le transporter , amis bricoleurs et astucieux vous etes les bien venus
Aller bonne soirée

thierry71 a écrit:

Salut les neuchs

J eviens de vendre le berlingot, il fo maintenant que j'equipe ma remorque pour le transporter , amis bricoleurs et astucieux vous etes les bien venus
Aller bonne soirée

Comme il y a de la neige, attache le juste par le museau avec une longe derriere ta voiture, tu lui retires les patins et il doit glisser comme une baignoire sur la neige
Au besoin tu peux y mettre un enfant

Salut amis helicoptereux zé helicoptereuze et les autres aussi bien sur
Alors ma demande est la suivante: je cherche quelqu'un qui serait capable de découper de la fibre (fuselage helico) avec une precision tel qu'il pourrai en faire son métier et se faire des c-------- en or
J'ai effectivement une découpe asser longue à faire, du genre 30 cm mais bien sur pas tout droit , autant faire compliqué de suite, et je ne suis pas vraiment équipé.
Merci de poster votre candidature sur ce post, boulot très mal payé et très difficile
60 minute de l'heure uniquement le WE, en semaine c un peu moins.
A part ca, c'est quand même un edemande très sérieuse
A plus
Thierry

Thierry Bonsoir

J'ai une machine spe faite pour cela, je t'en parle dimanche, elle coupe net fibre d everre, mat , aramide et carbone, dis moi juste qd je passe prendre le Kfé et je te fais le job.
PS la machine est un peu bruyante mais je ne pense pas que ce soit un pb pour toi.

Toujours ok pour demain am,
Je viens juste de me trouver un aq de 1,2v et 7000mA...dans le foutoir d emon atelier

Je prends
on verra pour les modalités du contrat
à plus

Salut Eblangiens et Eblangiennes

Un petit passage bref, très bref si on considère que demain matin je ne suis plus mosellan. Oui, demain matin je prend la route pour le sud. Des souvenirs plein la tête. De vous et de vos machines.

Je pars loin certe, mais je ne perds pas l'adresse de votre forum pour vous donner quelques nouvelles, ne serait-ce que de ma progression. Je pars pour 2 mois, avec mes hélicos, enfin le T-Rex 250 et le T-Rex 600ESP le premier volera c'est sur, le second, aura enfin son montage final.
Précision, j'ai mal stocké mes Lipo 4800mah qui ont légèrement gonflé. Ma faute, résultat de gros doutes quand à les utiliser pour voler réellement. Mais elles suffiront probablement pour les essais de rotor et autre. Et quand je serai un peu plus riche ... un jour ... je racheterai des Lipo pour ce 600 pour qu'il vole enfin.

Encore merci à mon ami Georges qui m'a bien aidé pour démarrer dans cette discipline je garde tes conseils en tête. Tu restes invité dans le sud quand l'envie te prendras.
Un salut particulier aussi à mon ami Eric, j'ai ton bigo et j'hésiterai pas à t'appeler quand ca vaudra le coup.
Merci à Frederic pour m'avoir accepté malgré les particularités de ma situation. J'ai apprécié de me sentir un peu du club, malgré le peu de temps que j'aurai passé avec vous.
Et bien le bonjour à tous les autres ! je ne vous oublie pas

A bientôt depuis le Var ou je m'installe. Draguignan pour être plus précis (pour le moment car je ne suis pas encore fixé définitivement)

Philippe.

Zeldor a écrit:

Salut Eblangiens et Eblangiennes

Un petit passage bref, très bref si on considère que demain matin je ne suis plus mosellan. Oui, demain matin je prend la route pour le sud. Des souvenirs plein la tête. De vous et de vos machines.
A bientôt depuis le Var ou je m'installe. Draguignan pour être plus précis (pour le moment car je ne suis pas encore fixé définitivement)

Bonne chance à toi Philippe, profite bien, peut être que tu regretteras nos -15°C et les sceances d evols dans la tourmante avec ton T250 mais c'est sûr tu vas dan sune bien belle région et tu pourras en profiter tellement avec ta famille.

Bon courage pour le demenagement

A un de ces 4 dans le sud

Voila,
Une vieille machine est sur la voie de la retraite.
Samedi am il faisait un sal bruit, le moteur peinait presque pas possible d etaper dedans
Une biopsie realisé sur la bête vient de demmontrer un pb majeur au niveau d ela transmission du moteur :

L'axe du demarreur est usiné
les roulements sont mort, à moins que la couleur jaune doré et bleuté soit d'origine
Les trois RLTs sont donc morts sur la ligne de l'embrayage.
Plein d elimaille, de poudre noir de graisse cuite...une espece de bouillie de camboui

L'axe qui rentre dans la roue libre est à facettes (comme Sarah ) il semble donc un peu usé.
Je ne comprends pas comment c'est arrivé la machine est à peine rodée depuis 2002

Je me refais doucement la mécanique mais cela risque de prendre du temps ($$$$ ) bien que finalement ce sont des rlts standards peut être meme deja dispo dans on atelier.
Le raptor 60 en est à son 3em moteur, sans toucher à cette partie d ela machine, c'est qd même du costeaud. J'ai peur que des pieces neuves fassent tâches et que cela marche moins bien

Voila, Le rapty revient de chez le docteur, le pronostic est confirmé par le gériatre , il s'agit d'une maladie de vieillesse, roulement sans graisse, arbre usé, embrayage ...presque disparu.
En fait juste 2 roulements à 3€ le reste des pieces est en stock à l'atelier, reste donc à remonter le vieux et à refaire le cablage en propre, cela devrait revoler au printemps.

Sinon ce matin j'ai envisagé qq vols en T700avec -5°C et 40Km/h de vent j'y ai renoncé.
Je suis donc allé faire du cerfvolant avec mon fille, le pitchoune, la voile s'est retournée malgré les renforts en carbone, bref il y avait du vent...

Au WE prochain, samedi stage voltige mais dimanche pourquoi pas

Salut WEL, et un petit au-revoir à notre amis Philippe amuses toi bien et gare au mistral
Sinon, mon NH 90 progresse, dans le bon sens, quelques petits soucis de rien et un grand merci à Mimache, qui fait un super boulot
On a pas encore fini mais de toute facon le temps n'est pas au rdv, alors, on a le temps de terminer la machine et de faire fonctionner l'eclairage avec la radio si Cédric lit ce post il comprendra
Pour la découpe du couvercle de la baignoire, je ne pense pas le faire avec ta machine WEL car il faut, à mon avis, une machine fixe pour découper la fibre car la, impossible de couper droit
Je ne prends donc aucun risque
Voila, sinon mon OS50sxh est monté dans les entrailles du raptor, il faut regler maintenant alors à plus sur le terrain
Tchussss

Apres cette periode plutot frisquette
QUelqu'un a t il prevu d ese derouiller les pouce qq part.
Mon rapty sera toujours sur le billard pour son intervention majeur mais l'autre machine doit fonctionner.
la piste s'est elle assechee?
Samedi il y a le stage voltige mais peut être dimanche

Aller je prends !
Dimanche aprem si le temps le permet
On en profitera pour regler mon rapty si tu veux

helifly57 a écrit:

Aller je prends !
Dimanche aprem si le temps le permet

Je te confirm si s'est le matin ou l'am, il faut que je regarde ma permanence à la maison
Tu as un pb le matin si c'est la seule possibilité?
As tu des nouvelles d ela piste?

Aucun problèmes pour le matin et aucune nouvelle de la piste !
On verra bien une fois sur place.

ESCT QUE QUELQU'UN AURAI DES NOUVELLES DE L'ETAT DE LA PISTE

fo crier car en hiver les couloirs du forum sont longs et peu fréquentés

Cris pas si fort chui pas sourd (pas encore...)

On se prends café, croissants, thé et chauffrette pour les mains .
Pas de PB à dimanche matin, 09:00, j'apporte croissants et thé.

Verifie bien tout , peux tu prendre un bon aq d e demarrage il se peut que je sois court

OK je serai la vers 9h30, je peu pas avant
Il m'est arrivé un trus aujourd'hui, j'ai envoyé un message à Olivier pour savoir si le rdv était maintenu à 13h pour démonter l'ancien chapiteau !!! ben je me suis salement gouré
CT 8h le rdv g complètement zappé et je demande aux personne présentes ce matin de bien vouloir m'en excuser, ca n'arrivera plus
WEL je te dis à demain matin

Salut WEL, salut les helicoptereux, salut les avionneux, salut les planeureux, salut les amoureux..........euh non, ca c'est pas pareil !!!
Petite séance de vol sour le crachin de mars pour dimanche matin......pas terrible, ce ki n'etais pas terrible ct aussi le fait d'avoi oublié le pot de mon nouveau moteur à moi ke j'ai et du coup............pas pu faire le rodage (mais completement !)
Chapeau WEL pour tes vols tantot sous la pluie, tantot sous la pluie, ct au choix
Aller à plus sur le terrain
TCHUSSSSSSSSSSSSSSSSS